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Alientech KESS3 Master vs Slave: Was ist der Unterschied? + KESS3 vs KTAG im Vergleich

n der Welt des Chiptunings und der ECU-/TCU-Programmierung sind Alientech-Geräte wie KESS3 und KTAG unverzichtbare Werkzeuge.Doch viele Tuner fragen sich:Was genau unterscheidet den KESS3 Master vom KESS3 Slave?Und worin liegt der Unterschied zwischen dem neuen KESS3 und dem älteren KTAG?In diesem Artikel erklären wir dir die wichtigsten Unterschiede, Vorteile und Einsatzmöglichkeiten — ideal für alle, die professionell mit ECU-Tuning, Remapping oder Diagnose arbeiten. , , Alientech...

Alientech KESS3 Slave – Die Zukunft der Fahrzeugdiagnose und des Chiptunings

in neues Level an Effizienz für Profis und Tuning-WerkstättenDer Alientech KESS3 Slave ist die neueste Generation professioneller Tuning-Tools – entwickelt, um OBD-, Bench- und Boot-Modi in einem einzigen Gerät zu vereinen.Mit dem KESS3 Slave OBD/BENCH/BOOT Cars + 10 Credits Gratis erhalten Werkstätten und Tuner eine perfekte Kombination aus Leistung, Präzision und Flexibilität, unterstützt durch den Fileservice von autotuningfiles.de.  Alientech KESS3 Slave OBD/BENCH/BOOT cars + 10 Credits Gratis 0 out of 5 Brutto: 3.546,20 €Netto:...

Starte mit dem KESS3 – Dein Weg zum erfolgreichen Chiptuning-Start!

Der Einstieg in die Welt des professionellen Chiptunings war noch nie so einfach. Mit dem Alientech KESS3 und unserem einzigartigen Support-System bist du vom ersten Tag an bestens betreut. So funktioniert’s:📦 1. Bestellen Sie KESS3Wählen Sie das passende KESS3 Paket und bestellen Sie ganz bequem bei uns.🎧 2. Persönlicher Support bei Registrierung & InstallationUnser Team hilft Ihnen Schritt für Schritt bei der Einrichtung des Geräts und sorgt dafür, dass alles reibungslos funktioniert.🚗 3. Erste Tuning-Projekte mit UnterstützungGemeinsam bearbeiten wir Ihre...

Drallklappen Deaktivierung

Drallklappen Deaktivierung – Mehr Leistung & weniger ProblemeDie Deaktivierung der Drallklappen ist eine häufig empfohlene Lösung für Diesel- und Benzinmotoren, da diese Bauteile mit der Zeit verschleißen und zu schwerwiegenden Motorproblemen führen können. Drallklappen (auch als Swirl-Flaps bekannt) befinden sich in der Ansaugbrücke und regulieren den Luftstrom, was insbesondere bei niedrigen Drehzahlen zur Optimierung der Verbrennung beiträgt. Allerdings sind sie in vielen Fällen eine Fehlerquelle und können zu Leistungsverlust, erhöhtem Verbrauch oder sogar Motorschäden führen. Warum Drallklappen entfernen oder deaktivieren?✅ Vermeidung...

Wegfahrsperre Deaktivieren (IMMO OFF)

Wegfahrsperre Deaktivieren (IMMO OFF) – Sicher und EffizientDie Deaktivierung der Wegfahrsperre (IMMO OFF) ist eine häufig nachgefragte Lösung, insbesondere bei Motorumbauten, Steuergerätetausch oder Problemen mit der originalen Wegfahrsperre. Moderne Fahrzeuge sind mit elektronischen Diebstahlsicherungen ausgestattet, die in bestimmten Fällen zu Startproblemen oder Komplettausfällen führen können. Wann ist IMMO OFF sinnvoll?✅ Motorumbau oder Steuergerät-Wechsel – Wenn ein neues oder gebrauchtes Steuergerät verbaut wird und die Wegfahrsperre nicht kompatibel ist✅ Defekte Wegfahrsperre – Falls das originale System nicht mehr funktioniert und eine Reparatur...

V-MAX OFF

VMAX Aufhebung – Maximale Geschwindigkeit ohne Grenzen Die VMAX-Aufhebung ist eine der gefragtesten Anpassungen sowohl bei Quads als auch bei PKWs, da viele Fahrzeuge werkseitig eine elektronische Geschwindigkeitsbegrenzung haben. Diese Limitierung kann verschiedene Gründe haben, wie gesetzliche Vorgaben, Herstellervorgaben oder Sicherheitsgrenzen. Besonders beliebt bei Quads & ATVsQuads sind oft ab Werk in ihrer Höchstgeschwindigkeit begrenzt, sei es aus Sicherheitsgründen oder aufgrund von Zulassungsbestimmungen. Durch die Deaktivierung der VMAX-Sperre können Quads ihr volles Geschwindigkeitspotenzial entfalten, was besonders für Motorsport- und Offroad-Enthusiasten von Vorteil...

Öldruckanpassung ( Oil fix )

Öldruckanpassung für EDC17CP54, EDC17CP44, MD1CP004, MD1CP014, MD1CS014 Diese Funktion optimiert den Öldruck im Leerlauf, indem sie den Druck leicht anhebt. Dadurch wird nicht nur das Geräuschniveau im Motor reduziert, sondern auch die Schmierung kritischer Bauteile verbessert. Eine Erhöhung des Öldrucks kann insbesondere bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung oder nach Leistungssteigerungen vorteilhaft sein, um den Verschleiß von Lagern und beweglichen Motorteilen zu minimieren. Durch die Anpassung des Öldrucks wird das Motorlaufverhalten insgesamt ruhiger, was sich in einer Reduzierung von Vibrationen und einem verbesserten...

HARD Rev Cut

HARD REV CUT – MAXIMALE KONTROLLE ÜBER DIE DREHZAHLGRENZE! 🚗💨 Mehr Kontrolle & aggressiver Motorsound mit Hard Rev Cut! Hard Rev Cut ist eine Leistungsfunktion, die in vielen Hochleistungsfahrzeugen vorhanden ist und eine harte Drehzahlbegrenzung ermöglicht. Wenn der Motor die eingestellte Maximaldrehzahl (RPM-Limit) erreicht, wird die Zündung oder Kraftstoffzufuhr abrupt unterbrochen, um eine Überdrehung & Motorschäden zu vermeiden. Diese harte Begrenzung sorgt für ein direktes Feedback & den typischen "Bouncing"-Effekt an der Drehzahlgrenze – perfekt für Motorsport- und Tuning-Fans! 📌 Mit unserer Hard Rev...

Start Stop OFF

START-STOP-DEAKTIVIERUNG – MEHR FAHRKOMFORT & KEIN MOTORSTOPP MEHR! 🚗 Start-Stopp-System dauerhaft deaktivieren für eine bessere Fahrdynamik und weniger Verschleiß! Das Start-Stopp-System wurde entwickelt, um den Kraftstoffverbrauch zu senken, indem es den Motor automatisch ausschaltet, wenn das Fahrzeug an einer Ampel oder im Stau steht. Beim Losfahren startet der Motor automatisch wieder. Doch viele Fahrer empfinden dieses System als nervig und störend, da es zu Verzögerungen beim Anfahren führen kann und zusätzlichen Verschleiß an Anlasser, Batterie und Motor verursacht. 📌 Mit unserer Start-Stopp-Deaktivierung bleibt dein...

Evap Off

EVAP OFF – MAXIMALE LEISTUNG & WENIGER WARTUNGSKOSTEN! 🚗 EVAP-System professionell deaktivieren – für optimierte Performance und einfachere Wartung! Das EVAP-System (Evaporative Emission Control System) ist darauf ausgelegt, Kraftstoffdämpfe aus dem Tank zu sammeln und zurück in den Verbrennungsprozess zu leiten, um Emissionen zu reduzieren. In bestimmten Fällen kann die Deaktivierung des EVAP-Systems ("EVAP OFF") jedoch sinnvoll sein: ✔ Kein Risiko für defekte EVAP-Ventile & Sensoren✔ Keine unnötigen Fehlermeldungen oder Notlaufmodi✔ Optimierte ECU-Steuerung für bessere Leistung✔ Einfachere Wartung & Reduzierung von Bauteilen 📌 Unsere...

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